山东龙口港：一个木材商的“港口融资”之路

本文摘要：5月14日，在山东省龙口港海约物流公司办公大楼，记者看到了烟台龙强贸易有限公司董事长、总经理杜景龙。这位脸庞黑红、个子不低、声音并不大的东北汉子，谈到自己所专门从事的木材做生意，充满著热情。 今年以来他从俄罗斯、新西兰、美国进口了大量红松、白松、电磁辐射泊、落叶松、云杉等木材，新的吃进原木、 板材多达10万方。两船货没有花上一分钱5月15日，龙口港码头14号泊位，来自新西兰的“地中海”号大船正在修理1.7万方电磁辐射泊。这是老杜的货。

5月14日，在山东省龙口港海约物流公司办公大楼，记者看到了烟台龙强贸易有限公司董事长、总经理杜景龙。这位脸庞黑红、个子不低、声音并不大的东北汉子，谈到自己所专门从事的木材做生意，充满著热情。

今年以来他从俄罗斯、新西兰、美国进口了大量红松、白松、电磁辐射泊、落叶松、云杉等木材，新的吃进原木、 板材多达10万方。两船货没有花上一分钱5月15日，龙口港码头14号泊位，来自新西兰的“地中海”号大船正在修理1.7万方电磁辐射泊。这是老杜的货。现在新西兰的电磁辐射泊价格很低，运往口岸每方价格也不超强千元，老杜杂货销售后，每方大约能赚到二三百元。

这是他今年以来从新西兰进口的第二船电磁辐射泊。两船原木总计 3.4 万方，总货款大约3500 万，没有花上老杜一分钱，都是龙口港海约物流公司协助代开信用证来缴纳。代开信用证，就相等于海达公司自己从银行贷款，来老大老杜缴纳货款。

对老杜而言，这个办法如同“借船上岸”，不必花钱就能进口商。目前为止，他已4次用于信用证，资金总额相似1亿元。

“按揭”归还货权5月16日，龙口港海约物流公司园区，浓烈的松木香味沁人心脾。600多亩的场地上，塞满了来自世界各地的木材，一多半是老杜的货。严格说来，他的货还不几乎归属于他。

凡是海达公司进信用证老大他订购的木材，都质押在了银行，货权归属于海达公司。只有通过销售、分期付款，逐步偿还债务海达公司先期缴纳的货款，老杜才能归还货权。

这一点有些类似于按揭购房。归还货权的过程，就是销售木材的过程，也是最后构建利润的环节。回应，老杜悲观地说道：“我国是木材显进口大国，今年我的销量将突破 20 万方，明年要突破50万方，到 2010 年要发展沦为山东仅次于的木材经销商。

”目前，其木材销售覆盖面积全省，还牵涉到河北、河南一带，最远到了四川成都，主要是杂货给各市、县的木材商。“取道”借贷解法难题综观老杜木材做生意的全过程，从购货到售货，海达物流公司的信用证充分发挥了“融资”的关键作用。老杜为什么不必要去找银行呢？原本，像他公司这样的中小贸易商，一般没可观的固定资产，信用水平甚至财务报表往往约将近银行拒绝，无法从银行贷款。

用老杜的话说道就是：“银行的申请我们掌控没法，一个月也批不下来一笔！”相比之下，通过海达物流公司代开信用证，融资效率就慢了很多，“两三天就能做完”。海达公司之所以能进信用证，是因为背后有龙口港：海达是龙口港的全资子公司，而龙口港资产规模可观，合乎银行授信标准。在其借贷下，海达被中信银行颁发“无限额子母监管额度”，就是“海达公司可以不另设下限地从中信银行贷款”。

如此显然，老杜缴纳的货款，只不过是龙口港借贷下的银行贷款。是信用较高的龙口港，把银行颁发的信贷，移往给了信用比较较低的老杜。虽然取道龙口港，多了一个转弯，但是老杜融资的成功率和效率，获得质的提高。

龙口港为什么要老大老杜？道理也很非常简单——老杜是龙口港的客户，他的船在龙口港接卸，可以带给一定的吞吐量。老杜也是海达的客户，是其“木材餐馆”的龙头企业，可以造就他们木材产业集群发展。

这种双赢甚至多输掉的结果，还归功于可信的风险掌控。首先，中信银行给海达授信，获得实力雄厚的龙口港借贷，银行风险减少。第二，海达给老杜进信用证，只用他的货物质押，而且所质押的货物总量是所进信用证额度的120%。

也就是说，万一老杜还不上，变卖货物也不足以偿还。

本文关键词：山东,龙口,港,安博app平台,一个,木材,商,的,“,港口融资

本文来源：安博appapp下载-www.ledgut.com