本文摘要：发动机冷却液具有防止冷却系统部件生锈、防止过热的功能。定期更换发动机冷却液。 根据行驶距离或时间长短更换发动机冷却液，因为很难通过目视来判断其变质程度。目前，丰田有两种发动机长期冷却液在中国使用:红色丰田纯品牌长期冷却液和粉色丰田超长期冷却液。使用丰田纯牌长效冷却液的车辆规定每行驶4万公里或2年更换一次。使用丰田超长冷却液的车辆规定，首次行驶16万公里时更换，之后每8万公里更换，没有使用时间限制。

发动机冷却液具有防止冷却系统部件生锈、防止过热的功能。定期更换发动机冷却液。

根据行驶距离或时间长短更换发动机冷却液，因为很难通过目视来判断其变质程度。目前，丰田有两种发动机长期冷却液在中国使用:红色丰田纯品牌长期冷却液和粉色丰田超长期冷却液。使用丰田纯牌长效冷却液的车辆规定每行驶4万公里或2年更换一次。使用丰田超长冷却液的车辆规定，首次行驶16万公里时更换，之后每8万公里更换，没有使用时间限制。

另外，丰田超长冷却液是由冷却液和去离子水各50%混合而成的，该冷却液可以保护低至零下35度的温度。另外，冷却液可能有不同的浓度，可以使用加水的冷却液，但如果不是适当的浓度，则容易凝固。各地区必须使用适当浓度的丰田长期冷却液。检查发动机冷却液的液位时，在发动机冷却后，检查冷却液储液中的液位。

液位在储液罐上的高位线和低位线之间，表示液量充足。液位低时，需要添加冷却液。随着发动机温度的高低，冷却液储液中的液位也发生了变化。

加入冷却液后，如果在短时间内液位下降，系统可能会泄漏。必须检查散热器、软管、发动机冷却液箱盖、散热器堵塞、泵。

如果仍未发现泄漏，则对冷却系统进行加压测试。最后，请注意更换发动机冷却液时的注意事项。首先，更换冷却液时，必须防止泄漏到零件上，防止热冷却液喷出受伤。其次，为了保证冷却液的清洁释放，有必要释放散热器和缸体中的冷却液，并确保冷却系统中不会残留空气，并将液位添加到标准量中。

第三，工序完成后，确认是否有泄漏。

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